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離心水泵的葉輪調節和變速調節的作用
葉輪車(chē)削
葉輪車(chē)削是一種既簡(jiǎn)單又省錢(qián)的離心水泵節能措施，隨著(zhù)葉輪的直徑減小，流量，揚程，功率也在減少，功率也會(huì )減少很多。切割葉輪或者把原來(lái)的葉輪去掉換成同等直徑的較小的葉輪是很好的節能提效方法。這個(gè)也是目前車(chē)間針對離心泵采取最廣泛和有效的一種節能措施。
變速調節
離心水泵一般都是根據最大負荷選用的，而當泵的揚程變化幅度較大，那么就要采取變速調節，也就是改變水泵的工況點(diǎn)。離心水泵的工況點(diǎn)是由水泵的特性曲線(xiàn)和管路系統特性曲線(xiàn)來(lái)決定的，因此改變任何一個(gè)特性曲線(xiàn)都能達到調節的作用，目前水泵的流量調節方式有調節閥門(mén)控制，變速控制和泵的串并聯(lián)調節。對于目前的水泵流量調節方式來(lái)說(shuō)，變速控制比調節閥門(mén)控制節約的成本大很多，通過(guò)變速調節，原來(lái)消耗在閥門(mén)的功率可以完全避免，取得良好的節能效果。而且通過(guò)泵變速調節流量還有利于降低水泵發(fā)生氣蝕的
可能性。目前企業(yè)對生產(chǎn)單耗要求越來(lái)越高，車(chē)間生產(chǎn)廣泛運用變頻技術(shù)達到節能降耗。
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